あーやべっ。
5時半のモーニングコールで起きる。
疲れが抜けない・・ぼーーーとしていると、保険でかけていたケータイの目覚ましに追い討ちを喰らう。
今日は、どこに行こうか。
ポイント選びが重要で、かなり悩む。
メジャーなポイントがいいかも知れないと、東部の北側に決めた。
キーワードは、水深。
岸から5メートルで水深2メートル付近の場所。
使うルアーは、クランク。
7時に準備を済ませ、いざ入水。
今日は、風もほとんど無く、波も静か。
岸から突き出たアシ地帯発見。
きっと、周囲より条件が違うからあそこだけアシが生えているに違いない。
エレキスピード「5」でだいたい5分くらいの離れた場所。
波もないからスイスイ移動出来る。
いつもなら、テキサスでアシの中を攻めるところだが、今日はクランクを1日中引き倒す。
沖側のアシの先端から攻めようと、クランクを流す。
「ゴン」
乗った!
八郎潟のバスは良く引く。
1匹目を早々に釣り上げ、ひょっとして??
と疑いの念に駆られる。
同じ場所に投げて、またもや!
2匹目追加!
さらに・・・・さらに・・・・
同じ場所からなんと6匹も釣っちゃった。
全部35センチいかないくらいのコバス達。
すっげー、パターンか!!!
その後も、絶好調に連発を繰り返し、ちょこっと流した5〜600メートルくらいで2人で40UPを何本か混ぜながら20匹以上は釣った。

日もだいぶ高くなり喉が渇く。
500ml PET の飲料水がどんどん無くなっていく。
それでも、クランクオンリー!!
LOVE スタンブル!
お前は、根がかりもせず、ほとんどバラさず、良く釣れる。
そして、その後も絶好調!!!!!!!!!!!!!!!!!!



釣って釣って疲れた・・・・
朝より、風も強くなり、ざっぱんざっぱん系の波。
そろそろ、スタンブルくんを休ませようと、ほとんど釣った時のないルアーを男にさせようと、こいつを投入!
http://www.megabass.co.jp/product_detail.php?keyid=237&item1=1
メガバスのXJ−100 カラーは、PM AYU
はっきり言って、冗談のつもりだった・・・・
釣れるなんて、これっぽちも思っていなかった。
ぽぃっと軽く投げて、1投目から釣れてしまった!!
しかも、20分以内に4匹釣れて3匹バラシ。
こいつは エサだ!
超スロー巻きも良し、早巻きもいい。止めてもGood!
こいつのポテンシャルの高さをまざまざと見せ付けられた。
たぶん、ここでしか発揮できないであろうポテンシャルかもしれないw
でも、なんでバラシが多いのか?と考え、フックを見てみれば、ゲッ、さびさびでバーブがとがってないし。
カツアゲフックもどうかと思うが。
ハードルアー自体、めったに投げないから、メンテなんてしたときないのが、どうやらアダとなったようだ。

友「でけー!!」
俺「今助けるから!」
って、友達は鯉を釣り上げたようだ。
ったく、相変わらずルアーで鯉を釣るのだけは上手いと見える。
ヒットルアーはDチェリーの赤。
時刻はPM3時。波もだいぶ高くなり、これにて終了。
パターンは、ゴロタ石がたくさんある場所でのクランキングだった。
2日目の釣果は、最大45センチで30匹くらい釣った。
50クラスをランディングネットに入れられなくて、痛恨のバラシ。
次回は、フックを交換しておくかな。

どれ、帰るか・・・・
遠い・・・・・・・・・・・・
秋田大橋から見る夕日はとてもきれいだった。
結局、総走行距離は600キロオーバー。
ありがとう、ステップワゴン。
平均ガソリン消費量 11.5ℓ/キロ。
来春には、また行きますよ!
5時半のモーニングコールで起きる。
疲れが抜けない・・ぼーーーとしていると、保険でかけていたケータイの目覚ましに追い討ちを喰らう。
今日は、どこに行こうか。
ポイント選びが重要で、かなり悩む。
メジャーなポイントがいいかも知れないと、東部の北側に決めた。
キーワードは、水深。
岸から5メートルで水深2メートル付近の場所。
使うルアーは、クランク。
7時に準備を済ませ、いざ入水。
今日は、風もほとんど無く、波も静か。
岸から突き出たアシ地帯発見。
きっと、周囲より条件が違うからあそこだけアシが生えているに違いない。
エレキスピード「5」でだいたい5分くらいの離れた場所。
波もないからスイスイ移動出来る。
いつもなら、テキサスでアシの中を攻めるところだが、今日はクランクを1日中引き倒す。
沖側のアシの先端から攻めようと、クランクを流す。
「ゴン」
乗った!
八郎潟のバスは良く引く。
1匹目を早々に釣り上げ、ひょっとして??
と疑いの念に駆られる。
同じ場所に投げて、またもや!
2匹目追加!
さらに・・・・さらに・・・・
同じ場所からなんと6匹も釣っちゃった。
全部35センチいかないくらいのコバス達。
すっげー、パターンか!!!
その後も、絶好調に連発を繰り返し、ちょこっと流した5〜600メートルくらいで2人で40UPを何本か混ぜながら20匹以上は釣った。

日もだいぶ高くなり喉が渇く。
500ml PET の飲料水がどんどん無くなっていく。
それでも、クランクオンリー!!
LOVE スタンブル!
お前は、根がかりもせず、ほとんどバラさず、良く釣れる。
そして、その後も絶好調!!!!!!!!!!!!!!!!!!



釣って釣って疲れた・・・・
朝より、風も強くなり、ざっぱんざっぱん系の波。
そろそろ、スタンブルくんを休ませようと、ほとんど釣った時のないルアーを男にさせようと、こいつを投入!
http://www.megabass.co.jp/product_detail.php?keyid=237&item1=1
メガバスのXJ−100 カラーは、PM AYU
はっきり言って、冗談のつもりだった・・・・
釣れるなんて、これっぽちも思っていなかった。
ぽぃっと軽く投げて、1投目から釣れてしまった!!
しかも、20分以内に4匹釣れて3匹バラシ。
こいつは エサだ!
超スロー巻きも良し、早巻きもいい。止めてもGood!
こいつのポテンシャルの高さをまざまざと見せ付けられた。
たぶん、ここでしか発揮できないであろうポテンシャルかもしれないw
でも、なんでバラシが多いのか?と考え、フックを見てみれば、ゲッ、さびさびでバーブがとがってないし。
カツアゲフックもどうかと思うが。
ハードルアー自体、めったに投げないから、メンテなんてしたときないのが、どうやらアダとなったようだ。

友「でけー!!」
俺「今助けるから!」
って、友達は鯉を釣り上げたようだ。
ったく、相変わらずルアーで鯉を釣るのだけは上手いと見える。
ヒットルアーはDチェリーの赤。
時刻はPM3時。波もだいぶ高くなり、これにて終了。
パターンは、ゴロタ石がたくさんある場所でのクランキングだった。
2日目の釣果は、最大45センチで30匹くらい釣った。
50クラスをランディングネットに入れられなくて、痛恨のバラシ。
次回は、フックを交換しておくかな。

どれ、帰るか・・・・
遠い・・・・・・・・・・・・
秋田大橋から見る夕日はとてもきれいだった。
結局、総走行距離は600キロオーバー。
ありがとう、ステップワゴン。
平均ガソリン消費量 11.5ℓ/キロ。
来春には、また行きますよ!


クランクのお告げは僕ですね(違
30匹、釣りたいな〜。
もちろんアオリイカ。
今シーズンは、アオリに徹してくださいな。
今思えば、BIGベイトでも良い釣果が得られたのではないかと思います。たぶん、信じて投げなくても、普通に釣れたと思います。
全体的に水深があるところからのシャロー(波打ち際)が良かったです。 来年の秋もこのパターンであることを願いま。
50アップおしかったですね〜。山形でシーズンオフ前に獲りたいですね!!
来春にリベンジです。 お互いにがんばりましょう!!
30匹!そんなの体験してみたいです。(小バス以外で!!)
去年、対86用としてスタンブル購入したのですが、今だ行けてません(ToT)
何となく話を読んでるだけでイメージが・・・くやしぃ〜〜(笑)
シーズンも残りわずかです。あまり暇は無いですけど、デカイのあげるゾォ〜〜(^o^)/